Um acordo firmado entre as companhias aéreas que operam no Aeroporto de Vitória e a Zurich Airport Brasil, que administra o terminal na Capital capixaba, prevê o uso de energia renovável nos aviões quando estiverem em solo. A medida conta com investimento de R$ 17 milhões em equipamentos e sistemas e deve entrar em operação até dezembro.
O acordo com a Azul, Gol e Latam foi assinado entre setembro e o início de outubro. Além de Vitória, o Aeroporto de Florianópolis também fará parte do programa.
O objetivo é reduzir as emissões de gás carbônico. A utilização de querosene e diesel são grandes desafios da aviação para tornar o setor mais sustentável.
De acordo com a Zurich, os equipamentos adquiridos para o programa garantem que a parte elétrica e o ar-condicionado das aeronaves em solo funcionem apenas com a energia renovável gerada pelo aeroporto, adquirida no Mercado Livre de Energia e certificada com o I-REC (Certificado Internacional de Energia Renovável).
A solução fornece os 400Hz de energia elétrica necessários e ainda o ar pré-condicionado para os aviões. Atualmente, é necessário usar geradores externos a diesel (GPU) ou acionar a turbina a querosene do próprio avião (APU), para manter o funcionamento.
Ao eliminar o uso das GPUs e APUs, estima-se reduzir a emissão de cerca de 1.200 toneladas de CO2 anuais, no Aeroporto de Vitória, e 1.300 toneladas por ano no terminal de Florianópolis.
Os sistemas estão sendo instalados nas seis pontes do Aeroporto de Vitória e nas dez pontes de embarque e desembarque do terminal de Florianópolis. A previsão é que comecem a operar em dezembro.
